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使用中的NTN角接触球轴承径向游隙方法
2015/4/9 阅读次数:[2990]
    首先把拆卸的NTN轴承放入汽油中清洗,擦去残留在角接触球轴承上的油泥和灰尘,凡是有锈迹的轴承都用金相砂纸轻轻擦拭磨光,直至用手摸无粗糙感为止。
    然后用干碎布将清洗后的轴承抹干,再放入防锈油中浸泡。在此过程中,要将轴承完全地与防锈油接触,并不停转动角接触球轴承,这样才能使防锈油形成的油膜覆盖在NTN轴承的表面,达到防锈的目的。
    第三步用锂基脂或用黄油,需均匀地涂在NTN轴承的表面,包括内外圈、轮子、保持架。并且是边抹边转动轴承,使黄油真正进入轴承内部,起到充分润滑作用。
    第四步也是最后一道工序就是包装。为了节约成本,我们“变废为宝”,将仓库报废的水泥包装袋,裁剪成大小合适的包装袋,将轴承包紧、包好,标注好角接触球轴承的规格型号后放回货架上存放。
    NTN轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分首要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查角接触球轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
    测量轴承径向游隙的温馨提示:
    (1) 尽可能采用专用仪器测量法;
    (2) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;
    (3) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
    (4) 测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
    (5) 对于多列角接触球轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为NTN轴承的径向游隙。
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